у меня такая же проблема. Когда-никогда газ в пол или отпустить, не дергается, но только економайзер на изумрудном то все пипец. рывки безостановочные. хотя свечи почистил. завтра к карбюраторщику поеду. мож подскажет. Коли устраню. отпишусь. и бензина жрет превыше литра на 3(

2 дениска8000 посмотри сист зажиганиясвечивв: провода в главную часть

вв провода новые да и свечи поменял три дня назад, а как стильно сущему угол упреждения залечивания настроить и каковой зазор у свечей должен быть?

я свечи поменял. и все следовательно колоссально. новые свечи и провода не значит хорошие. не в нашей стране.

У меня были те же симптомы. Проблема была в том, что контакты на крышке трамлера загрязнились по моему на них была пыль от стерженька на пружинке, каковой в центре стоит или непринужденно напросто они окислились)

У меня так же было, все перебрал, но вина была обычная загорели контакты в трамлере, купил новые контакты, поставил, отрегулировал и как рукой сняло

таже история, только еще свечи чернели, вылечил чисткой карбюратора

у меня была такая же беда на 4 чистил карбюраторчерез, которое время это повторилось. Менял свечи, через неделю такая же фигня. Поменял иглу и настроил СО СН, похоже лучше следовательно но через 2 дня началось также форменное только ещё и на холостых глохнуть и дергаться, в стервисе сказали что не работает один цилиндр. На самом деле помогла перемена броне проводов, один провод не давал искру. PS. свечи чернеют до сих пор незнаю в чем ремесло в стервисе выдали как всегда длинный-длинный список, но ведомые которые мне подсказали про броне провода грешат на худой бензин. или почистить снова карбюратор.