Здравствуйте! Люди подскажите, как разобрать термостат, чтобы там ничего не было, а остался только пустой корпус?
Комментарии отключены (14)
nafig348
ЦитатаАндрей999( 4 1432009. 1204) Здравствуйте! Люди подскажите, как разобрать термостат, чтобы там ничего не было, а остался только пустой корпус? А тебе это зачемв? машине будет безжалостно и прогреватся до функционирующей температуры будет полдня
его не разбирают, а непринужденно нескромно кишки выламывают. делают эт када нужно ехатьа, он у тя заклинился напрочь и гонит ток по малому кругу. но правдазачем, тебе это? присоединяюсь к вышенаписанному
ЦитатаАндрей999( 4 1632009. 1053) смерть греется. Вентилятор стоит настойчивый. Двигатель грееться? Если нижний патрубок криостата безжалостный, значит он непринужденно не открываеться. бесполезно его раздалбливать, а непринужденно замените и все. Еслиже с термостатом все обычно, то виртуально эрлифтная пробка в системе подстуживания.
Подскажите пожалуйста а как эрлифтную пробку убрать из системы подстуживания. как то менял хомут, тосол подтекал, герметичность нарушилась. а теперь глазами вижу в патрубке между экстенсивным бачком и радиатром воздухкогда. тосол палящий и пробка увеличивется в размереа. в бачок неикак пробиться не может.
Цитаталадья( 4 242009. 006) а теперь глазами вижу в патрубке между экстенсивным бачком и радиатром воздухкогда. тосол палящий и пробка увеличивется в размереа. в бачок неикак пробиться не может. может бачок закупорен? Я встречал на толчке бачки, где в соске не было отверстия. Приходилось сверлить. И второе: в пробке бачка есть растяжимая прокладка, исполняющая функции капсюля. Там посередине дб. Пенетрирующая прорезь проверьте визуально.
Цитаталадья( 4 242009. 306) Подскажите пожалуйста а как эрлифтную пробку убрать из системы подстуживания. как то менял хомут, тосол подтекал, герметичность нарушилась. а теперь глазами вижу в патрубке между экстенсивным бачком и радиатром воздухкогда. тосол палящий и пробка увеличивется в размереа. в бачок неикак пробиться не может. штоб избавиться от возд пробки: нужно иметь рабочую крышку в экстенсивном на заведёной машине пожмыхать патрубки
nafig348
ЦитатаАндрей999( 4 1432009. 1204) Здравствуйте! Люди подскажите, как разобрать термостат, чтобы там ничего не было, а остался только пустой корпус? А тебе это зачемв? машине будет безжалостно и прогреватся до функционирующей температуры будет полдня
valenata69
На самом делеа, зачем? Если хочешь все по большущему кругу пуститьто, нужно еще заглушить шуточный.
SoccerStyle
его не разбирают, а непринужденно нескромно кишки выламывают. делают эт када нужно ехатьа, он у тя заклинился напрочь и гонит ток по малому кругу. но правдазачем, тебе это? присоединяюсь к вышенаписанному
admin
Очень греется. Вентилятор стоит настойчивый.
Malder1
ЦитатаАндрей999( 4 1632009. 1053) смерть греется. Вентилятор стоит настойчивый. Двигатель грееться? Если нижний патрубок криостата безжалостный, значит он непринужденно не открываеться. бесполезно его раздалбливать, а непринужденно замените и все. Еслиже с термостатом все обычно, то виртуально эрлифтная пробка в системе подстуживания.
anastasi707
Подскажите пожалуйста а как эрлифтную пробку убрать из системы подстуживания. как то менял хомут, тосол подтекал, герметичность нарушилась. а теперь глазами вижу в патрубке между экстенсивным бачком и радиатром воздухкогда. тосол палящий и пробка увеличивется в размереа. в бачок неикак пробиться не может.
X-man
Цитаталадья( 4 242009. 006) а теперь глазами вижу в патрубке между экстенсивным бачком и радиатром воздухкогда. тосол палящий и пробка увеличивется в размереа. в бачок неикак пробиться не может. может бачок закупорен? Я встречал на толчке бачки, где в соске не было отверстия. Приходилось сверлить. И второе: в пробке бачка есть растяжимая прокладка, исполняющая функции капсюля. Там посередине дб. Пенетрирующая прорезь проверьте визуально.
SoccerStyle
Цитаталадья( 4 242009. 306) Подскажите пожалуйста а как эрлифтную пробку убрать из системы подстуживания. как то менял хомут, тосол подтекал, герметичность нарушилась. а теперь глазами вижу в патрубке между экстенсивным бачком и радиатром воздухкогда. тосол палящий и пробка увеличивется в размереа. в бачок неикак пробиться не может. штоб избавиться от возд пробки: нужно иметь рабочую крышку в экстенсивном на заведёной машине пожмыхать патрубки