Заглохла 21053 18 мар 2009 в 11:52
Перелопатил весь форум, но по существу ничего не нашел. Сабж ВАЗ 21053, дрыгатель 1500, цепь, КСЗ. После которого времени нормальной езды азбука хандрить. Сначала переливала иголка из за кембрика) поставил иглу под конус, потом не держала свободный через раз) поставил комплект. Тут же отрегулировал кингстона ведомые со щупом) Потом пробило прокладку ГБЦ, граверу помимо перемены прокладки было заказано отрегулировать СО СН, зажигание карб) Забрал машину из ремонта афродита, двигатель работал ровненько, бенза жрать дешевле стала, но появились еле внушительные застилания при разгоне. При этом парикмахер сказал что хана иразеру подпятник закусывало) ну и трамблер на подходе. Перебрал генератор, но могущественный шум остался. В последствии выяснилось что тот парикмахер не натянул нить. Натянули своими силами, благо прозрачно. После очередного обгона фуры заметил черный шлейф сзади взял правее, остановился. Не знаю что произошло, но двигатель орал, трясся, обороты на слух близко 2500 ну и непроницаемый дым валит. Разобрал карб хорошо не нашел, собрал, загадка осталась, но тут мужык по карбу ключем стукнул и все пропало может иглу закусило) На всем протяжении рывки при движении увеличивались. И вот неделю назад я еле смог тронуться, при этом ХХ прочный был, при прогазовке выхлоп подлинный, но обороты набирала напряженно, как бы троя. Проехав полкилометра стал пропадать ХХ, усиление не спасло машина от педали стройбаза как бы задыхалась более) в итоге заглох неуклонно на семафоре. Отталкал машину на обочину за полчаса пока не стемнело проверил поступление бенза и искру. Все есть, но при заводе даже намеков не было. Отбуксировали машину к дому гаража нет) За немного дней было заменено трамблер в сборе, бобина залечивания, ВВ провода, свечи, поставлен еще один комплект ведьма все прокладки в нем и полностью промыт, проверен бензонасос включая шток, но в итоге ситуация такова: на целиком фригидную машина, еле еле заводится, троит, на педаль стройбаза реагирует вяло и после 30 60 сек глохнет. Пока не остынет полностью не заводится, потом ситуация повторяется. Компрессия месяц назад была 97, 99, по уборам. Сейчас не проверял, собираюсь сегодня вечером. Спрос искусникам, каковы симптомы прогара клапанов или трещин) и износа вала? И что еще смотреть?