Начало » 2009 » 04 » 07

Педаль турбаза 07 апр 2009 в 11:09

Всем здравствуйтеНедавно. появмлась странностьна, всех передачах педаль стройбаза при нажатии проходит где то 10 15мм и только потом утапливаетсясоответственно, возникает легкий рывокМожет. Также к темепри: заводке при вытянутом подсосе работаетпосле, прогреваградусов( 60 70) убираю подсос машину колбасит как умалишеннуютахометр, показывает ноль оборотовхолостой. ход появляется дальше 80 градусовкарб. не чистилвроде, он или нет?

Расход инжекторной семерки 07 апр 2009 в 17:05

У моего друга инжекционная семерка 2007 гв. Говорит, что расход при безмятежной езде по городу минимум 11 литров. У меня была карбюратовая семерка 87 г. и жрала она максимум 9 л. при безмятежной езде. увлекательно узнать который расход у вас стартовый, наибольший в городе и за городом.

Нужна ли капиталка? 07 апр 2009 в 21:22

Вобщем имеется реанимобиль ВАЗ 2104 1988г ветшайшая конечно, но пробег счастливо 150 тыс) карбюратор. Была такая проблема: пол дня поездил, отошел минут на 10, завожу машину, стартер крутит и все, двигатель не заводится, раз 5 пробовал тоже форменное. Ушел часа на полтора, прихожу, завожу все ок. Опять поезжу, городу, сяду, не заводится, часа через 2 прихожу все ок. Вобщем поехал я с этой темой в автосервис. Померили компрессию и сразу сказали, что все объяснимо. Вобщем у всякого цилиндра в двигле, если показывает 6 8, это уже каюк. У меня показал 1 6, 2 8, 3 11, четвертый не помню уже неукоснительно. Сказали мне что скучно капиталить двигло, и в итоге на все про все выйдет приблизительно 20000р. Вопрос: реально ли мне надо капиталить, или же стоит съездить в вторую профессиональную, узнать что там скажут или что вы подскажете?