работа главной дозирующей системы
Спецы объясните тяжелодуму работу ГДС карбюратора, а то ника не пойму: Как влияет уровень топлива в поплавковой камере. Что будет если наибольший ход поплавка больше 14 мм. к примеру 15 155мм) и менее 14 мм 125, 13 мм. Пока эти два пункта.
Комментарии отключены (3)
admin
И еще символический вопросик. При закупке авто ВАЗ 2107 двиг 2101, 1990 гв) не обратил вдавливания, но потом увидел, что шланг сапуна откинут от кастрюли. Я его поставил на местечко, и ч/з какое то время обратил внимание, что вокруг вых отверстия, что в кастрюле, скапилось, что то схожее на сажу среди стренера масла не было, авто миро не кушает: проездил довольно энергично все лето в июне получил толпа накатывал опыт и ниразу не доливал, только по утрам проверял.
McSim
Цитатаaalex_b( 4 952009. 1212) Спецы объясните тяжелодуму работу ГДС карбюратора, а то ника не пойму: Как влияет уровень топлива в поплавковой камере. Что будет если наибольший ход поплавка больше 14 мм. к примеру 15 155мм) и менее 14 мм 125, 13 мм. Пока эти два пункта. Я всегда смотрю не на этот показатель, а на уровень поплавка в момент потухания канала который в отвесном положении верхней крышки карбюратора 65, 7 мм, положительно уже и не помню, щуп особый лежит в багажнике) это чтоб не переливало, а 14 или 15 мм не вижу большого замысла. Доселе думал, что поплавок опускаясь слишком низко зацепится за стенки или будет стучать о днище аппаратуры, но это бред бензин до нуля не уйдет в камере, а стучать положительно не будет, в тайком положении не тронешься. Выставляю только один калибр. Это все мои убеждения, гигант противоречить с ученой литературой.
squirrel
Цитатаaalex_b( 4 952009. 1612) Спецы объясните тяжелодуму работу ГДС карбюратора, а то ника не пойму: Как влияет уровень топлива в поплавковой камере. Что будет если наибольший ход поплавка больше 14 мм. к примеру 15 155мм) и менее 14 мм 125, 13 мм. Пока эти два пункта. Не знаю как кто делает уровень! Смерть довно я купил последний карб. сразу вскрыл пломбу на крышке поплавковой камерыпоставил, карб на двигательзакачал, бензонасосом бензинЗатем. снял крышку с поплавкомвзял, штангель с глубиномероми, замерил бензин в камереуровень, был спокойно 17ммС. тех пор я не маюсьпри, замене иглыи, других ремонтахПросто. устанавливаю уровень 17ммподгибанием, пластины каковая давит на иглуДвигун. работает сказочно расход топлива 75, 8лучитывая, что у нас горная местностьРегулировку. винтов свойства и каличества производить обезательно при температуре не менее 80град. Может кому и поможет!