) подкрути болтик

ЦитатаLis( 4 862009. 2054) подкрути болтик хорошо что подсказал. я это уже сделал. Непринужденно не объяснимо как такая железяка с такими болтиками не дает маслу вытечь. Я вот все езжу, езжу, и заметил что появился шум из коробки. Думаю что от нехватки маслица. Говорят что и без него можно, но не хотелось бы. Думаю что болтик, потекшое масло есть вины шума от коробки. Планирую масло в коробке поменять. Верно думаю или нет?

ЦитатаKirafon( 4 862009. 2044) Я чтото не понял а что енто за ясчик подобный с болтиком?

Такое очучение, что это кожух прилипания. Откуда там масло то? Если оно там реально есть, то это беда. Бойчее счастливо который то сальник на исходном валу пропускает масло в кожух прилипания.

это неукоснительно кожух прилипания, и прибытие оттуда масла хорошо хорошее не сулит. советую снять и посмотреть сальники на исходном валу как и говорилось вне. и посмотреть сколька там масла в коробке осталось иначе в один обворожительный момент кирдык придет

ЦитатаАлексеевич( 4 962009. 1005) это неукоснительно кожух прилипания, и прибытие оттуда масла хорошо хорошее не сулит. советую снять и посмотреть сальники на исходном валу как и говорилось вне. и посмотреть сколька там масла в коробке осталось иначе в один обворожительный момент кирдык придет Сплюнь! Кирдык моему кошельку уже с этой автоцистерной пришел. Если еще коробке кирдык, то я тогда уже не знаю что делать. Думаю завтра она еще повозит меня немного, а послезавтра в сервис. Хотел сегодня маслица подлить в коробку, так не смог открутить винт. Чуть-чуть все грани не сорвал крутил накидным) В стервисе пусть гравера сами крутят Я им денежки плачу за это

я бы на твоем месте последил за тем что они там крутят. не доверяю я в крайнее время этим граверам ломастерам. сам стараюсь всё делать. так и кошельку не внушительный урон и улучшение навыков. я вообще люблю с техникой возится. меня хлебом не корми дай только чегонибудь поразбирать да поналаживать.

Если появился звук из коробки то скорей счастливо течет сальник исходного вала коробки, непринужденно параграммой масла тут не поможешь, нужно снимать и менять сальник был у меня подобный трабл) Ну и раз уж туда полезешь то поменяй и последний сальник коленвала! Я не поменял терь плююсь, прийдется другой раз снимать коробку. Если не сможешь открутить заливной болт на коробке, то можно заливать масло и через рычаг перекидывания но есть виртуальность перелить маслица.

ЦитатаKirafon( 4 862009. 2044) Суть такая: Полез сейчас менять масло в движке, поменял, полез посмотреть не течет ли и вдруг вижу, Один болтик вот этой фигни в левом верхнем углу как раз тот сущий болт) фактически выкручен и все вокруг в масле, даже капельки висят. Сразу скажу, что когда-никогда лез сливать из движителя масло не обратил вдавливанию на коробку. Подскажите плиз откуда это масло, как остановить течь, ведь винтик на 10 погоды не делает там, и вообще как после быть. Командир, на картиночке ты в коробку полез. Если течет поддон то непринужденный подтяжкой болтов можешь не обойтись. Была у меня такая выдумка. Все эквивалентно пришлось снимать поддон, править плоскость примыкания поддона с помощью стальных шариков чуть-чуть пущего калибра, прогонял туда и обратно) не поленись до которых подлезешь к движку калибруй резьбу, ставь новую прокладку поддона, и не очено безгранично затягивай, чтобы покрышка не выдавливалась. Большого старания там не скучно, а то опять потечет. Эквивалентно сделать восьмерку на велосипедном колесе, ни разу на него не садившись)