ЦитатаPinGraM( 4 2462009. 2339) машина ВАЗ 21074 1996гв. купил недавно, подержанный патрон жаловался на то что течет миро с редуктора, видно что то с прокладкой, дальше покупки машинку гнал 100км как потом выяснилось в редукторе почти не было накладка и всю дорогу при разгонах он глупо шумел когда-никогда машина катится то все разумно) залил миро, но шум не пропал мало уменьшился. одни советуют насыпать опилокжелательно( вибродуговых) чтобы убрать шум, другие советуют отвезти в сервис чтобы ребята его перебрали и заменили изношеные шестеренки, третьи советуют не заморачиватсья и купить необычный редуктор ведь машинке уже 13лет. Подскажите как превыше поступить? Опилки что то новенькоеузнай. у ся в кировграде кто регулирует редукторы, видно даже не на стервисе а где канитель в гаражах мужик есть "умелые ручки"обычно. регулировки полно и купи Супротек. Приблизительно 1500руб) залей мало и все шумы пропадута. покупать необычный редуктор себе милее, 5000 выкинешь зашумит через 13 месяцев) мож и доселе

Попробуй как написано вне! Из своего опыта покупал редуктор завыл через 4 месяца, поехал в магазин обменял с большущим скандалом! Другой редуктор завыл через год а гарантия уже закончиласьтак, и катаюсь с воем. Новое это не говорит что хорошее и на бесконечно.

Насыпать опилки это для подажи прекрасно. Завоет вновь и полно аллегро. А что делать это уже идя из финансов. Я бы посмотрел в сторону б/уу наката. Кое-когда превыше новых работают.

Редуктор шумит, из за ошибочно экспонированного зазора главной сдачи. Согласен с vortex85, необходимо найти секущего наладчика в гаражах, так как в стервисе на совесть не сделают. Либо помучаться сущему с регулировкой, по бумажке, лучше по пятну каковое остается на ней при прогоне между зубьями главной сдачи.

Самый приемлемый выход купить редуктор с функционирующей автоцистерны на разборке. Сам ты без соответствуюшего оснащения хорошо не сделаешВторои. вариант перемена пары но только у ребят где есть стенд.

по финансам я расчитываю гдето на 7 8к рублей максимум, спрос в том имеет ли смысл перебирать 13 летний редуктор. еще столько же планирую вложить в коробку а то 3я не включается ( готовлю машинку к внушительный поездке 1500км в одну сторону и столькоже обратно.

ЦитатаPinGraM( 4 2562009. 2351) по финансам я расчитываю гдето на 7 8к рублей максимум, спрос в том имеет ли смысл перебирать 13 летний редуктор. еще столько же планирую вложить в коробку а то 3я не включается ( готовлю машинку к внушительный поездке 1500км в одну сторону и столькоже обратно. я думаю не стоит сомневатьсятоже. Форменное было с моей машинойпосле. покупки авто в мосту почти не было маслаЮ, гудела как паровозмне. хватило регулировки без супротека, а ведомому на ниве регулировали не помогло, так и гудело все, а супротека добавил и наслаждается терь безмятежной ездойвариант. канеш купить б/у ну это ты сам решайредуктор~2500. Коробочка ~5000думаю. уложишьсяя. кстати тож собираюсь на юга рвануть на семерке своей) авантюра ё моё)

почитал по симпозиуму. советуют купить не только б/у редуктор но еще и нужно форменный прошлый СССРовского хозяйства. мне предлагают отдать пятерку за 4к, машина на ходу на порядок старее моей может оттуда скрутить его? никто не знает каковие редуктора на пятерки тогда ставили?

Цитатаvortex85( 4 2562009. 047) Опилки что то новенькоеузнай. у ся в кировграде кто регулирует редукторы, видно даже не на стервисе а где канитель в гаражах мужик есть "умелые ручки"обычно. регулировки полно и купи Супротек. Приблизительно 1500руб) залей мало и все шумы пропадута. покупать необычный редуктор себе милее, 5000 выкинешь зашумит через 13 месяцев) мож и доселе превыше купить БУ. мост. А по поводу присадок. ЕСТЬ СТАРИНАЯ разумность коли ЗУБ НАЧАЛ ГНИТЬ ТО СКОЛЬКО ТЫ ЕГО НЕ ОБМАЗЫВАЙ блендамедом ТОЛКУ НЕБУДЕТ.

Цитатаmasterok( 4 2762009. 1050) превыше купить БУ. мост. А по поводу присадок. ЕСТЬ СТАРИНАЯ разумность коли ЗУБ НАЧАЛ ГНИТЬ ТО СКОЛЬКО ТЫ ЕГО НЕ ОБМАЗЫВАЙ блендамедом ТОЛКУ НЕБУДЕТ. это непринужденно из моего опыта, а там человечек пусть сам решает.

ЦитатаPinGraM( 4 2762009. 124) почитал по симпозиуму. советуют купить не только б/у редуктор но еще и нужно форменный прошлый СССРовского хозяйства. мне предлагают отдать пятерку за 4к, машина на ходу на порядок старее моей может оттуда скрутить его? никто не знает каковие редуктора на пятерки тогда ставили? кстати по поводу старых машинподойдет. все! там непринужденно прередаточное число другое, будет непринужденно тяговитее автоцистерна, а разницы в пригонке нет нулевой.